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详细内容
汽车保养常识有哪些?

一、 发动机油量检查
   将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( f)和(l)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(l)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( f)位。(在发动机停止十分钟后)。如果使用夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差得要换掉。保障发动机启动正常。同时换机油、空气、汽油滤清器。
二、发动机冷却液液面检查
   发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、 制动液面的检查
   制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、 离合器总泵液面的检查
   离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
五、 蓄电池的保养检查
   检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
六、 轮胎的检查
   每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。经常清理胎纹内夹杂物 。冬季路面容易出现冰雪,同时橡胶,金属、朔料等材料在低温下变硬,操控变沉,行驶路敢变弱,四轮定位尤其重要。
七、 皮带的检查
   起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
八、 暖风
检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是正常,出风口有问题在冬季驾车会带了好多麻烦和不安全因素。
九、 玻璃的清洗
玻璃的清洗在冬季使用会大量减少,但不能忽视,冬季不能用水这样会结冰,可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点,或玻璃清洗液。

十、 空调
为了来年夏季用空调,冬季必须保养,每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。
驾驶方面
1、预热
冬季气温低,润滑油粘度增加不易流动。启动发动机后保持在1100转/分左右,预热后起步,在此间不可猛加油门,看到温度表的指针开始上升就可以。
2、起步
冬季起步一定要温和缓慢。一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量减小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于交硬的装态下有一个渐热的过程。这样对发动机轮胎都有好处。
3、换挡
换挡要勤,要像磨合车一样驾驶。换挡要注意离合和油门配合,控制不当都会使车失控,这一点在雪地上行驶尤为重要。
4、 行驶
特别刚上路一定要匀速前进,切勿猛加油很减速,在冰雪路面上更是如此。轻柔加油,停车拐弯,缓慢减速是冬季行车的原则。
5、选线
在冰雪路上行车直接关系到安全和行车畅通。尽可能保持直线行驶,不要频繁换道,有车辙出最好沿车辙行驶。没有的要注意参照物。
6、会车
冬季会车不同别的季节一样,有冰雪时会车早减速,特别在道路不宽的情况下,会车要尽量在直道和宽一点的地方。
7、转弯
冬季转弯要注意避开弯道内积雪和冰,冰雪路无法避开时,一定提前减速减挡,缓慢通过,车速降下应选转大弯,不可急转方向,更不可在弯拐弯时制动或挂空挡。
8、超车
冬季枝黄落叶,视野好于其他季节,空旷无遮挡,风也大,前车不容易听到后车的喇叭声音,超车时应选喇叭灯光提示。待前车让出路来在超。在冰雪路上更要注意安全。超车后不要不要马上回到行车道,要尽量给被超车留出安全距离。
9、制动
冬季行车突出一个早“字”字和一个“柔”字。即便是,无冰雪的路面上行驶,冬季制动也和别的季节制动不一样。制动有些硬,有情况早处理,减挡制动结合起来更好。冰雪路上尽量不睬制动,用减挡让发动机制动。冬季上路一定要试这踩几脚刹车,以免结冰导致制动失效。
10、停车
注意选着地点,避开坑洼潮湿处,以免积水成冰冻住车轮。有积雪时选择平地,不宜在坡地停车,以免起步困难。

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